Persévérance...

Le résumé du weekend par Manu Guédon.

Challenge de Printemps 2011 – Musto Shop – Acte 4


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Après un samedi après midi sous la brume, la pluie nous accueillait ce dimanche en baie de Quiberon pour courir les 2 manches du weekend.

Petite brise de 8 nœuds de secteur est / nord-est, Némo s'empare des premières places dès les départs. Derrière, c'est la foire d'empoigne. Un point de bonus offensif pourrait facilement être attribué à Capucina, le K650 de Pierre Asselin qui, a force de persévérance, arrive à se hisser 2 fois sur le podium ce weekend et donc s'empare de la 4e place au général au profit de MTD Active Medical, absent pour cause de régate en Méditerranée. Dans la pétole bretonne, les Mach 6.5 font merveilles, talonnant les Open 7.50 partis en même temps et remontant la flotte de J80 et des 3 Longtze pourtant partis 15 minutes avant...

Ils ont dit :

Jean-Pierre Roux (Tacticien de MACHiavélique) : Les départs sont primordiaux dans ce temps là. Lors du deuxième départ, nous avons été coincés au niveau du bateau comité. Le temps d'empanner et de repartir, la flotte s'était échappée. Nous avons bien cru revenir lors du dernier bord en direction du Trého. KMA3 a bien joué le coup en nous couvrant, 5eme, c'est un peu décevant mais nous n'avons pas dit notre dernier mot.

Edouard Debayle (Skipper de Snipe) : Jusque à présent, nous avions uniquement navigué avec succès sur le bassin d'Arcachon. Malgré notre départ prématuré dans la dernière manche du jour, nous sommes dans le coup et c'est rassurant. Pour le Spi, toute la flotte sera sur l'eau, la bataille sera surement très rude.

Julien Texier (Tacticien de Némo et Co-gérant de la voilerie All Purpose) : D'abord, je suis ravi car une grande partie de la flotte navigue avec nos voiles. La voilerie All Purpose de la Trinité a développé un nouveau dessin de spi pour les Mach 6.5. Les essais de ce weekend sont très positifs, et le nouveau spi de Némo sera prêt pour le prochain Spi Ouest France. Le niveau de la flotte est très homogène et il devient de plus en plus dur de tirer son épingle du jeu. Les entrainements payent et nous commençons à bien se connaitre. Vivement le début du Championnat 2011...

Yves Gouron (Skipper de KMA3) : Ce dimanche matin, un équipier a raté le départ à cause du changement d'heure. A 3 équipiers, le bateau se relance super rapidement et est très agréable. Par contre, dès que le vent passait à 5 ou 6 nœuds, les autres bateaux nous décrochaient grâce à leurs kilos supplémentaires... dommage car on était bien dans le match...

Pierre Asselin (skipper de Capucina) : A l'Ecole Navale, l'année dernière, nous avions réussi à faire une manche devant. C'était sans compter sur un Open 7.50 qui nous avait couvert et nous avions laissé passer 3 Mach dans l'histoire. Cette année, les résultats sont en constante progression, et ce week-end, c'est la cerise sur le gâteau. Les petites améliorations que nous avons effectuées cet hiver sur le bateau s'avèrent rudement efficaces.

Yann Sassy (Propriétaire de l'Ankou) : Je suis ravi d'observer la bataille qui fait rage sur le plan d'eau. Je viens d'acquérir le Mach 6.5 n°2, ex-Macao qui se nomme dorénavant L'Ankou. Naviguant cette saison sur le M34 Batistyl , le Mach 6.5 L'Ankou, est disponible à la location pour le Spi Ouest France et l'Ecole Navale. Si vous êtes intéressé, contactez la ClassMACH . Pour la fin de saison, je devrais pouvoir rejoindre la flotte avec des équipiers de marque, à suivre...